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Marmitta per Cross Professional tipo KTM
Riferimento: 2052
Albero Motore Vespa 50 TAMENI produzione del 2016 Anticipato Cono 20 completo di gabbia rulli
Riferimento: 2047
Marca: No Brand
Filtro spugna nera per carburatori PHGB 19mm con attacco curvo
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Applicazioni: Vespa PX125-150; TS; SPRINT VELOCE; CORSA 125
Testa cilindro con foro candela LATERALE
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
Canna con trattamento al nichel-silicio
Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm
Cilindrata 177.59 cc
Fasi Travasi principali 114°
Scarico 171°
Security policy (edit with Customer reassurance module)
Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
Return policy (edit with Customer reassurance module)
Applicazioni: Vespa PX125-150; TS; SPRINT VELOCE; CORSA 125
Testa cilindro con foro candela LATERALE
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
Canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm Cilindrata 177.59 cc
Fasi Travasi principali 114° Scarico 171°
Nuovo Pistone in lega di alluminio bifascia
Nuovo modello di Testa in fusione - ghisa, DISPONIBILE CON ATTACCO CANDELA DRITTO O LATERALE, O-ring Viton Segmenti in acciaio Spinotto in acciaio Fermi in acciaio Squish 1.5 mm ±0.1mm Viti testa TCEI M6x25 Viti collettore TCEI M6x20 Dadi cilindro M8 x 40 Serraggio dadi 11÷12 Nm Serraggio viti 10÷11 Nm
Guarnizioni cilindro in carta/alluminio Guarnizione collettore OR in Viton Si consigliano Candela NGK B9ES; BOSCH W3CC Anticipo 19° prima del PMS Getto max 125-130
Si monta principalmente con alberi motore corsa 57mm ma può essere montato anche con un corsa 60mm. Per montarlo con il 60mm bisogna acquistare gli appositi spessori base cilindro e testa presenti sul nostro sito.
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Riferimento: 1678
Marca: V.M.C.
Applicazioni: Vespa PX125-150; TS; SPRINT VELOCE; COSA 125 Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding; canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm Cilindrata 177.59 cc Fasi Travasi principali 114° Scarico 171° Nuovo Pistone in lega di alluminio bifascia Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da...
Riferimento: 1723
Marca: V.M.C.
VMC ha realizzato per tutti gli appassionati Vespa due spessori, da 0.8mm cadauno (per un totale 1.6mm) per poter montare i gruppi termici 177cc Stelvio e Super G in modalità
Riferimento: 1682
Marca: V.M.C.
Adatte sia al cilindro in ghisa che in alluminio
Riferimento: 2070
Marca: V.M.C.
Nuovo Pistone di ricambio del kit 177 STELVIO Nuovo trattamento superficiale, nuova conicità ed ovalizzazione, fasce segger e spinotto marca RIK
Riferimento: 1681
Marca: V.M.C.
Testa ricavata dal pieno, lavorazione cnc. Adatta sia al cilindro in ghisa che in alluminio
Riferimento: 6229
VITE DI RICAMBIO M8 80MM PER GRUPPO TERMICO / COLLETTORI DI ASPIRAZIONE ECC VMC E ANALOGHI MISURA M8 LUNGHEZZA 80MM
Riferimento: 2071
Marca: V.M.C.
Applicazioni: Vespa PX125-150; TS; SPRINT VELOCE; CORSA 125 Testa cilindro con foro candela CENTRALE Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding; Canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm Cilindrata 177.59 cc Fasi Travasi principali 114° Scarico 171°
Riferimento: 1678
Marca: V.M.C.
Applicazioni: Vespa PX125-150; TS; SPRINT VELOCE; COSA 125 Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding; canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm Cilindrata 177.59 cc Fasi Travasi principali 114° Scarico 171° Nuovo Pistone in lega di alluminio bifascia Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da...
Riferimento: 1762
Marca: V.M.C.
Riferimento: 1680
Marca: V.M.C.
Cilindro di ricambio in alluminio del kit 177 Stelvio.
Riferimento: 1723
Marca: V.M.C.
VMC ha realizzato per tutti gli appassionati Vespa due spessori, da 0.8mm cadauno (per un totale 1.6mm) per poter montare i gruppi termici 177cc Stelvio e Super G in modalità
Riferimento: 1631
Marca: V.M.C.
Ideali per la chiusura della testa per tutti i modelli di Vespa. Sono perfetti per i gruppi termici Super G, Stelvio e G56 della VMC
Riferimento: 1679
Marca: V.M.C.
Nuovo Pistone di ricambio del kit 177 STELVIO Nuovo trattamento superficiale, nuova conicità ed ovalizzazione, fasce segger e spinotto marca RIK
Riferimento: 1823
Marca: V.M.C.
Testa in fusione alluminio. Adatta sia al cilindro in ghisa Super G che in alluminio Stelvio Con attacco candela CENTRALE
Riferimento: 6230
VITI DI RICAMBIO M8 80MM PER GRUPPO TERMICO / COLLETTORI DI ASPIRAZIONE ECC VMC E ANALOGHI MISURA M8 LUNGHEZZA 80MM
Riferimento: 1029
Marca: V.M.C.
Segmenti Ø 63 per VMC STELVIO 177cc Vespa GTR, Sprint Veloce, TS, PX125-150, Cosa 125-150
Riferimento: 1894
Marca: V.M.C.
Testa in fusione - alluminio. Adatta sia al cilindro in ghisa Super G che in alluminio Stelvio, con attacco candela LATERALE
Applicazioni: Vespa PX125-150; TS; SPRINT VELOCE; CORSA 125
Testa cilindro con foro candela LATERALE
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
Canna con trattamento al nichel-silicio
Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm
Cilindrata 177.59 cc
Fasi Travasi principali 114°
Scarico 171°